donderdag 18 september 2008

Korte tochten




September begon zeer nat. Ik was niet in de gelegenheid om lange tochten te maken wegens werk en drukte, maar een ontspannende korte rit heb ik vaak gemaakt. Even frisse lucht snuiven, genieten van de natuur en af en toe gas geven. Hiernaast een foto van een avondrit in de regen. Genomen op de appeldijk van Tricht. Links de mooie linge, fantastisch gebied. Ik ben blij dat ik hier woon.









Hiernaast een foto tijdens beter weer. Een rondje fietsen naar Culemborg. Gezicht op de spoorbrug over de Lek. Vlakbij huis kwam ik een bekende tegen, die uit zijn auto riep: Hoi paul, laat eens zien hoe hard je kunt. Oke, ik gaf gas en dook wat dieper in mijn quest. Jammer dat ik mijn aerodynamische kap niet had, maar ik kwam toch tot de 55 per uur, vertelde de man in de auto. Leuk !

maandag 1 september 2008

Aanpassingen



Vanaf februari 2008 tot nu heb ik wat kleine dingen aan de Quest veranderd of toegevoegd. Droog rijden is voor mij heel belangrijk en ik was al lang geinteresseerd in het Versatile-dakje. In maart heb ik het dakje aangeschaft en in eerste instantie gemonteerd met klitteband. Echter..bij veel wind trekt het dakje los en wordt het gevaarlijk rijden met een hand aan het stuur en de andere aan het dakje geklemd. Ik wil dus vaste ogen op de Quest om het dak stevig te verankeren. Omdat de schaal van een Quest dun en teer is heb ik hem op de plekken waar de ogen komen versterkt met glasvezelmatten (3 op elkaar) Vies stink klusje. Ik ben niet zo'n lijmsnuiver, maar het is goed gelukt. Het dak zit nu heel stevig en met extra breed klitteband op de neus goed vast. Ik durf flink te duwen en te trekken aan het dak: geen centje pijn. Als je goed op de foto kijkt zie je dat het deksel op het instapgat ingeknipt is voor extra ventilatie. Normaal kan je in de zomer nl prima zonder deksel rijden, maar als je het dakje gebruikt en het regent flink MOET het deksel erop, anders regent het naast het dakje in. Vaak te warm, maar met deze "zomerdeksel" blijf ik droog en koel.


Verder heb ik een windschermpje gemonteerd (ook van Versatile). Dit om de aerodynamica te vergroten. De lucht wordt voor het instapgat "omhooggebogen" . Iets wat de deksel ook doet, maar hier rijd ik liever niet altijd mee. Nog een voordeel: minder last van inregenen bij wind van voren; mijn bril blijft vrijwel droog.
What else? Klein onderhoud. Remkabels vervangen, oude voorbanden vervangen door nieuwe Vredestein Perfect Moirees (35-406). Achterband vervangen door een Schwalbe Kojak 35-406
Als de perfects op zijn zal ik ook deze vervangen door Kojaks want dit is een heerlijke band: snel, comfortabel en smal genoeg voor een volledige stuuruitslag. En ik heb de 170 mm cranks vervangen door langere: 175 mm. Hier was ik aan gewend en ik heb sterk de indruk dat ik hier sneller mee fiets. Gelukkig heb ik niet van die hele lange benen en kom ik niet tegen de bovenschaal met mijn knieen.

hoe is het gekomen?


Snel ,droog en comfortabel fietsen. Dat kan alleen maar met een quest. Vandaar dat ik op 26 januari 2008 de Quest van Marjolein Schoot heb gekocht. Deze Quest is gemaakt in 2003 door Velomobiel.nl . (afleverdatum 1 sep 2003) en heeft op 26 jan 2008 45603 km gelopen. Deze vrouw heeft dus gem 8000 km per jaar gereden en dat vind ik zeer bewonderenswaardig. De fiets heeft weinig schade opgelopen. Wat "kraakjes" hier en daar maar dat hoort bij een Quest van deze leefijd. Hij is duidelijk goed verzorgd en is altijd droog en warm in een garage gestald. Marjolein heeft de Quest beplakt met reflecterende stickers in de vorm van Giraffe-vlekken. Dit geeft extra veiligheid in het donker. Al met al ben ik zeer gelukkig met deze aanwinst. Door de goede (3) koplampen kan ik nu prima op de slecht verlichte wegen van de Betuwe rijden en rijd ik altijd warm en droog. Bij warmer weer kan ik altijd nog gebruik maken van mijn twee andere ligfietsen: M5-shockproof en een M5-Low-racer met tailbag. En mijn Colnago C40 racefiets gebruik ik als ik meerijd in een recreatieve wielrenclub. Ik ben echt in mijn element als ik fiets: ik snuif de frisse lucht (niet altijd), zie veel mooie dingen en "beleef" het landschap zoals het is. En verbeter meteen mijn conditie zodat ik minder last heb van mijn Astma.